Les puissantes performances tout-terrain et l'excellente maniabilité des véhicules spéciaux de la série tout-terrain leur permettent de traverser librement différents terrains. La conception modulaire de la carrosserie arrière de la voiture peut être modifiée de manière flexible en fonction des besoins de l'utilisateur, puis plus de dix véhicules de commande de communication tout-terrain sur chenilles, véhicules de transport de personnel (véhicules du pôle sud), véhicules télécommandés sans pilote, véhicules de déneigement et de déglaçage, et des véhicules de purification de l'eau ont été dérivés. Genre de modèles. En 2015, l'équipement a atterri en Antarctique pour la première fois, intégrant des recherches scientifiques, le transport du personnel et le sauvetage d'urgence. Son apparition a permis une percée «zéro» dans les équipements nationaux de recherche scientifique à grande échelle et a brisé la situation des véhicules de sauvetage de transport polaire qui ont été monopolisés par l'Europe et les États-Unis. Le documentaire à grande échelle de CCTV est salué comme «l'arme lourde de la grande puissance».   Numéro de série Projet Paramètre Remarques 1 Poids à vide ≥13t   2 Vitesse dans l'eau ≥5km/h   3 Vitesse maximale sur autoroute ≥50km/h   4 Traversez la hauteur des obstacles verticaux ≥0.6m   5 Sur toute la largeur du ravin ≥1.5m  

Il convient aux catastrophes géologiques telles que les tremblements de terre, les glissements de terrain, les glissements de terrain et les incendies de forêt pour atteindre rapidement le site de sauvetage pour construire un quartier général de deuxième niveau de sauvetage d'urgence pour recevoir rapidement les informations renvoyées par les sauveteurs et les renvoyer au centre de commande d'urgence arrière par satellite, 4G et autres moyens. Le mode de transmission des informations est indiqué ci-dessous   　　 Équipement de carrosserie arrière La carrosserie arrière de la voiture est équipée d'un ensemble de commandes de communication hyper-convergées et de tentes temporaires d'urgence.

Les véhicules de transport de personnel tout-terrain de type chenille conviennent au transfert de personnel et de matériel sur les lieux de catastrophes majeures. Les caractéristiques amphibies peuvent aider les sauveteurs à atteindre rapidement le site de sauvetage lors des inondations et à transférer les personnes piégées à temps. Situation de l'équipement de la carrosserie arrière La carrosserie arrière de la voiture est une carrosserie de voiture de transport humaine et matérielle. Le nombre de passagers évalué est de 4 personnes dans la carrosserie avant + 8 personnes dans la carrosserie arrière, et certains matériaux peuvent être transférés en même temps.

Applicable aux catastrophes géologiques telles que les tremblements de terre, les glissements de terrain, les glissements de terrain et autres catastrophes géologiques pour les études précoces des points de danger routier, le sauvetage du personnel, le franchissement d'obstacles, etc. Situation de l'équipement de la carrosserie arrière La carrosserie arrière de la voiture est équipée d'équipements de sauvetage tels que des détecteurs de vie, des générateurs, des perceuses à roche, etc., qui peuvent fournir la détection de la vie, le sauvetage des blessés et d'autres fonctions au début de la catastrophe, afin de gagner du temps pour le sauvetage. de personnes piégées.

Le véhicule de montage de pont d'assaut léger à roues à grande vitesse convient pour atteindre rapidement l'emplacement désigné en cas de dommages à la route, ériger des ponts, en s'assurant que le véhicule surmonte les obstacles tels que les petites vallées, les falaises et autres obstacles pour assurer le passage en douceur de la vie. C'est un projet doté de solides capacités de support complet. équipement.

La pelle de secours à roues à grande vitesse peut coopérer avec le véhicule de sauvetage technique multifonctionnel à roues à grande vitesse. Il convient à la ruée vers la route, au blocage du lac de barrière, à l'excavation de la ceinture d'isolation incendie, à la reconstruction post-catastrophe dans les situations d'urgence.

Le véhicule de sauvetage technique multifonctionnel à roues à grande vitesse convient aux travaux de sauvetage d'urgence tels que le blocage des lacs de barrière et le dragage de routes en cas de tremblement de terre soudain et de catastrophes géologiques, ou l'excavation de ceintures d'isolation incendie dans les incendies de forêt, et peut également fournir une assistance pour les travaux de reconstruction post-catastrophe. Et ainsi de suite, connue sous le nom d '«arme de sauvetage».

Il convient au sauvetage et au sauvetage en cas de catastrophe naturelle à haute intensité et à long terme. Le temps de fonctionnement est ≥22h, soit plus de 14h de plus que les excavatrices ordinaires. Il peut être utilisé dans le sauvetage d'urgence, le dragage de routes, le blocage de lac de barrière, la reconstruction post-catastrophe, etc. Grand effet.

Afin de s'adapter à l'environnement de plus en plus complexe de secours et de sauvetage en cas d'incendie et de protéger la vie des sauveteurs, notre société a récemment lancé une série d'équipements de sauvetage d'urgence - une série de robots intelligents multifonctionnels.

Les puissantes performances tout-terrain et l'excellente maniabilité des véhicules spéciaux de la série tout-terrain leur permettent de traverser librement différents terrains. La conception modulaire de la carrosserie arrière de la voiture peut être modifiée de manière flexible en fonction des besoins de l'utilisateur, puis plus de dix véhicules de commande de communication tout-terrain sur chenilles, véhicules de transport de personnel (véhicules du pôle sud), véhicules télécommandés sans pilote, véhicules de déneigement et de déglaçage, et des véhicules de purification de l'eau ont été dérivés. Genre de modèles.